發動機作為汽車的核心組成部分，堪稱“汽車的心臟”，其質量及性能從一定意義上決定了汽車的性能。缸體是發動機最大的零件，占發動機總重量的1/3左右，是發動機的三大重要部件之一。缸體的制造精度，包括尺寸精度，形位公差和表面粗糙度等對發動機的性能至關重要。
缸體頂面、底面和兩側面，缸體需要加工的表面如下圖：
缸體材料一般為灰口鑄鐵（HT250）幾個大面采用立方氮化硼刀片（PCBN刀具）高速銑削完成，銑削直徑為φ100-φ315mm，PCBN銑削刀片通常是整體SNEN090308、SNGN120412,兩種刀片搭配使用，切削速度V=600-1500m/min 切削深度：0.5-4.0mm進給：0.1-0.2mm/Z
推薦精密面銑刀盤型號：FME02B-250-SN09-60-25T
PCBN銑刀片：BNN6800SNEN090412ENS
修光刃刀片：BNN6800SNEX120412ZZ
被加工位置：發動機缸體頂面
切削速度：650m/min
效率：110秒/件
壽命：430件/刃
根據我司山東某客戶的真實反饋，按照我司提供的刀具產品，加工精度和效率及刀具壽命都比原使用超硬刀具有了明顯提升，使用效果很滿意。
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